Er hat sich die Straßen genau angeschaut: „Die Stadt will während der Bauphase die L 69 bis zum Kreisverkehr zur Einbahnstraße erklären. Weil sie zu schmal ist, heißt es. Wenn man sich aber das Stück Straße zwischen ,Gut Norbisrath’ und der Einmündung in die L 361 anschaut, stellt man fest, dass das genauso schmal ist.“ Warum also, fragt er, soll da Begegnungsverkehr möglich sein und auf der L 69 nicht?
Seine Lösung: Die Lkw auf der L 69 zum Langsamfahren zwingen und auf die Einbahnstraßenregelung verzichten.
Übrigens: „Hydro“-Sprecher Steffen macht deutlich, dass derzeit noch kein Mehr-Verkehr durch die neue Produktionslinie vorhanden sei. Der Verkehr würde erst langsam ansteigen und insgesamt nur um fünf Prozent zunehmen.
-gpm.
